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（中央社記者陳偉婷台北14日電）國道遊覽車車禍，北醫附醫收治65歲男傷者出現延遲性腦部出血，外傷嚴重度提升，傷勢還沒穩定，醫療團隊密切治療中。

國道遊覽車翻覆車禍，造成重大傷亡。目前33人死亡，11人傷。

台北醫學大學附設醫院表示，65歲男傷者昨晚狀況就不穩定，14日凌晨再追蹤腦部電腦斷層，出現延遲性腦部出血，顯示腦部有劇烈鈍挫傷可能，外傷嚴重度由24提升到36分（16分以上就是重大外傷），傷勢尚未穩定，醫療團隊密切觀察治療中。

另2名女性生命徵象較穩定，北醫附醫表示，60歲女性右手肘挫傷、深度撕裂傷，右肋骨骨折及鎖骨、橈骨骨折，今天安排手術清瘡，外傷嚴重度為9分。

北醫附醫表示，另一名62歲女性右側肋骨骨折、左鎖骨骨折、合併氣血胸，仍然有少量出血，觀察中，外傷嚴重度16分。1060214

工商時報【張佩芬╱台北報導】

總統府昨（4）日公告《公路法》修正案，即所稱的「Uber條款」，將於公告後第3天起生效，本月6日就會用新法裁罰Uber，最高可罰2,500萬元，台灣大車隊（2640）董事長林村田指出，這是業界花了4年才爭到的正義，除了司機收入會提高，公司今年營收獲利都會增長。

林村田指出，Uber 4年前就進到台灣，但是政府一直沒有積極作為，估計去年一年計程車司機收入因而少了15％到20％。林村田指出，公司這幾年透過科技化、紀律化、優質化對抗Uber非法競爭，去年上半年在清理掉獲利不佳的裝修等副業後，積極落實行動通路的應用，與橘子集團旗下行動支付服務品牌－橘子支GAMA PAY攜手合作，也讓公司在Uber非法競爭下能護住基本盤，並讓公司車隊司機能建立融資信用，有利其貸款與購物。

另公司去年12月初合併龍星交通公司，並與全球商務公司及年豐交通公司股權交換。林村田表示，這些動作主要是根據會計師建議，讓原百分之百的子公司都併入母公司，透過控股公司管理，以達到節超人氣產品稅目的。估計一年可省幾百萬稅金，管理上更方便。上班族省錢大作戰

投資上億的金讚汽車保養廠去年2月開幕，屬於全方位的保養廠，去年虧了5、6千萬元，今年取得汽車檢驗資格，虧損將可降到1千萬元左右，公司預計今年內在板橋或新莊設立快速保養廠，以滿足會員與市場實際需求。

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