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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳偉婷台北14日電)國道遊覽車車禍,北醫附醫收治65歲男傷者出現延遲性腦部出血,外傷嚴重度提升,傷勢還沒穩定,醫療團隊密切治療中。

國道遊覽車翻覆車禍,造成重大傷亡。目前33人死亡,11人傷。

台北醫學大學附設醫院表示,65歲男傷者昨晚狀況就不穩定,14日凌晨再追蹤腦部電腦斷層,出現延遲性腦部出血,顯示腦部有劇烈鈍挫傷可能,外傷嚴重度由24提升到36分(16分以上就是重大外傷),傷勢尚未穩定,醫療團隊密切觀察治療中。

另2名女性生命徵象較穩定,北醫附醫表示,60歲女性右手肘挫傷、深度撕裂傷,右肋骨骨折及鎖骨、橈骨骨折,今天安排手術清瘡,外傷嚴重度為9分。

北醫附醫表示,另一名62歲女性右側肋骨骨折、左鎖骨骨折、合併氣血胸,仍然有少量出血,觀察中,外傷嚴重度16分。1060214

工商時報【張佩芬╱台北報導】

總統府昨(4)日公告《公路法》修正案,即所稱的「Uber條款」,將於公告後第3天起生效,本月6日就會用新法裁罰Uber,最高可罰2,500萬元,台灣大車隊(2640)董事長林村田指出,這是業界花了4年才爭到的正義,除了司機收入會提高,公司今年營收獲利都會增長。

林村田指出,Uber 4年前就進到台灣,但是政府一直沒有積極作為,估計去年一年計程車司機收入因而少了15%到20%。林村田指出,公司這幾年透過科技化、紀律化、優質化對抗Uber非法競爭,去年上半年在清理掉獲利不佳的裝修等副業後,積極落實行動通路的應用,與橘子集團旗下行動支付服務品牌-橘子支GAMA PAY攜手合作,也讓公司在Uber非法競爭下能護住基本盤,並讓公司車隊司機能建立融資信用,有利其貸款與購物。

另公司去年12月初合併龍星交通公司,並與全球商務公司及年豐交通公司股權交換。林村田表示,這些動作主要是根據會計師建議,讓原百分之百的子公司都併入母公司,透過控股公司管理,以達到節超人氣產品稅目的。估計一年可省幾百萬稅金,管理上更方便。上班族省錢大作戰

投資上億的金讚汽車保養廠去年2月開幕,屬於全方位的保養廠,去年虧了5、6千萬元,今年取得汽車檢驗資格,虧損將可降到1千萬元左右,公司預計今年內在板橋或新莊設立快速保養廠,以滿足會員與市場實際需求。

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